► 齐谦，来自文阔者网

今年9月，国家航天局宣布，我国天问三号火星采样返回任务的实施时间将提前两年，从2030年左右推迟到2028年左右。此消息一经公布，立刻引发热议。美国国内引起热烈讨论。

据美国太空网站10月31日报道，有美国专家直言，如果中国成功领先美国返回火星样本，将成为又一个“人造卫星时刻”。该网站9月份发表文章分析，中国提前两年执行任务意味着最早可能在2031年将火星样本带回地球，比美国国家航空航天局计划的2040年提前了整整9年。太空管理局（美国宇航局）。许久。

1957年，美苏冷战期间，苏联主导美国，将第一颗人造卫星“史普尼克一号”送入地球轨道。苏联在这一科技领域的优势对美国产生了巨大的影响。

“中国可能领先美国9年。”

据新华社报道，天问三号任务总设计师刘纪中9月介绍，中国计划于2028年用两枚长征五号运载火箭，在海南文昌分两批发射天问三号，时间约为40天。和返回器组合以及着陆器和上升器组合。

刘纪中表示，天问三号任务将从三个方面开展国际合作：国际有效载荷合作、样本和数据共享、未来规划联合研究。

寻找生命痕迹被列为天问三号任务的首要科学目标。刘纪中表示，火星在太阳系中的环境与地球最接近。火星上是否存在或曾经存在过生命是国际科学界的重大热点问题。此外，其他科学主题还包括火星气候及其演化、火星地质和内部过程。

中国火星样本返回计划@深空探测实验室

找回人类第一批“火土”，是包括中国在内的世界航天强国的重要计划。

“中国火星样本返回任务提前两年至2028年”，美国《太空》网站在上述消息公布后立即发表文章。 “现在，中国确实有可能先于美国带回火星样本，最早可能在2031年带回火星样本。”回到地球”。

9月11日发表的这篇文章提到，中国的最新时间表显示，中国将遥遥领先于NASA。由于严重的成本和进度超支，美国宇航局的火星样本返回任务（MSR）陷入了困境。 NASA局长比尔·尼尔森此前表示，MSR计划将耗资110亿美元，成本太高、太复杂，而且“要到2040年才会将样本送回地球”。

10月21日，MSR项目主任杰夫·格拉姆林表示，由于对原计划的高成本和长时间“无法接受”，NASA发起了新提案征集活动。截至15日，已收到12份研究火星样本返回任务路径的提案。最终计划预计将在今年年底前决定如何修改任务结构以降低任务成本并缩短时间表。

据《太空》网站31日最新报道，美国宇航局仍在审查收集到的新提案，希望最终方案“能够在2040年之前完成火星样本的返回，且成本低于原来” 110亿美元的计划。”

美国布朗大学著名行星科学家詹姆斯·海德认为，中国尚未最终确定火星采样点的位置，“但我猜测应该是乌托邦平原，火星上最大的平原”。今年2月，多位中国学者在地球物理学领域国际权威期刊《地球物理研究杂志：行星》上发表文章，分析预测了天问三号预选的三个着陆区域，即亚马逊平原、乌托邦平原和危机。清楚的。

祝融在火星乌托邦平原微信公众号“中国探月工程”拍照

美国学者愤怒“这将成为另一个人造卫星时刻”

《太空》网站称，从某种程度上来说，中国的火星样本返回计划“更多地被视为一个政治问题，而不是一个科学问题”。

美国宇航局首任火星项目主任、斯坦福大学航空航天系兼职教授斯科特·哈伯德直言：“如果像报道的那样，中国在火星上成功‘采集’哪怕一个样本，那么在火星着陆之前就安全了。”美国。”返回地球，这将是‘人造卫星时刻’。”

哈伯德无法掩饰自己的挫败感，他认为 NASA 的缓慢进展“应该让每个人都感到愤怒”。他说：“美国和欧洲的纳税人应该对国会、美国宇航局和欧洲航天局感到愤怒，因为它们未能分配资金并设计必要的计划来遵守最初的任务日期。”

田纳西大学地球与行星科学系的哈里·麦克斯温更直接地表示，美国宇航局过去一直主导着火星探索，但“在为火星样本返回进行了如此多的规划和努力之后，如果美国和我们如果欧洲合作伙伴无法带回第一批样本，那将是非常遗憾的。”

麦克斯温进一步表示：“从火星带回样本是行星探索的下一个重大步骤。它具有挑战性且昂贵，但它也鼓舞人心，并将成为我们国家姿态的重要组成部分。”

美国行星科学家帕斯卡·李回应说，一想到中国在从火星返回样本方面发挥主导作用，他就有一种苦乐参半的感觉。帕斯卡·李目前在 SETI（搜寻外星智慧）研究所和加利福尼亚州火星研究所工作。

“作为一名科学家，我的想法是‘是的......太棒了！从火星获取更多样本，越早越好！’”帕斯卡·李指出，“但从美国太空战略的角度来看，这将是另一个警钟，甚至是一击。”

他进一步补充说，通过从火星带回样本，中国将成为第一个实现地球与火星往返的国家。 “下一步将是让人类登陆火星。对于NASA来说，这不仅仅是‘先取回样本’那么简单。这直接关系到我们能否带领人类探索火星，包括将他们安全返回地球。”

载入史册的中国国家航天局拍摄的“祝融号”与着陆器照片

据报道，自1960年苏联发射1960A型火星探测器以来，在人类探火的64年历史中，已有7个国家（国际组织）执行了47次火星探测任务，实现了探测火星的目标。飞越、绕轨、着陆和巡视探测，而难度较大的火星采样返回仍面临诸多挑战，需要突破。

在火星探测领域，中国起点很高。通过2020年的天问一号任务，一次性完成了对火星的“绕行、着陆、巡视”探测。祝融火星车长期服役，取得了丰硕的科研成果。目前，我国已开始筹建全球首个火星样本实验室，同时深化天问四号探测任务论证，实现对木星及其卫星的探测，进而到达天王星。

美国已成功登陆火星八次。最近的一次是2021年2月登陆的“毅力号”火星车。美国媒体报道中国成功登陆火星时，还不忘强调美国“多次成功登陆火星”。

“在返回火星样本的竞赛中，目前还不清楚谁会获胜。”新华社今年9月撰文。